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產品知識
  

我國模具業管理方式落后需向國外學習


來自:臨沂利方塑膠制品有限公司 發布日期:2013-5-6 瀏覽統計:1187

上升中的中國模具產業需要不斷進行技術改革,管理改革,才能獲得前進的動力。在技術方面,我國的模具產業需要大力的進行技術研發,不斷吸取國外先進模具生產技術,并在原有技術的基礎上消化吸收,進行二次創新。

       管理方面,要打破我國模具產業由于產業規模,產業結構等不合理造成的管理弊端,引進先進的管理方法和管理人才,逐步根除我國鑄造產業中的管理弊病。

       以汽車模具為例,汽車整車車身模具開發涉及幾百個零件,上千套模具,大都是由3-5家工廠同時開發。針對某一個工廠而言,從企業運營角度都是同時承擔幾個以上的模具項目,而且這些項目都是針對不同的用戶交叉進行的,他們具有以下幾個特點:

    1.設計變更多

       汽車整車車身數據量大,各部件和零件的協調工作量更大,經常出現數據反復更改的情況。在開發過程中這是正常現象,對于模具開發廠來說是必須無條件接受,并且要迅速落實到模具開發過程中。這就造成模具開發變更多,涉及到模具開發計劃變更、設計變更、制造變更。但汽車整車廠對工期一般不會變更,要求模具開發廠必須按質量要求確保工期,這對模具開發廠來說提出了苛刻的要求。

    2.質量要求高

       隨著我國汽車制造水平的提高,整車質量的要求也越來越高。對模具開發廠來說,零件尺寸公差、面品、材料利用率、模具結構復雜度、模具自動化水平和模具壽命的要求越來越接近國際先進水平。整車廠對模具的驗收標準大都使用了國際標準要求,質量要求越來越嚴格,對模具開發廠來說,驗收數據量化、人為因素排除。

    3.客戶交期短

       整車廠為了市場競爭的需要,大都盡量縮短新產品開發的周期。正常的整車模具開發周期一般都在16個月左右,而我國的整車廠家一股卻只給模具廠都在8-10個月,有的甚至提出6個月或更短的時間。由于模具廠家競爭的需要,一般都是由整車廠家確定開發時間,所以模具開發周期成了各模具廠水平能力的一個指標,對于模具廠來說,如何在短周期內確保模具開發水平和質量是一個嚴峻的考驗,也是管理水平的體現。

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